Chi siamo

STORIA:

La metformina, conosciuta anche come Glucophage https://metforminaitalia.com/, è un farmaco che è stato provato per molti anni e, come tutti i trattamenti commercializzati, è stato sottoposto a studi clinici per convalidare la sua efficacia nel trattamento del diabete di tipo 2.

Il cantiere Navale Soriente nasce come attività parallela delle officine Vincenzo Soriente e figli nei primi anni del 1900.
Si dedica inizialmente alla costruzione ed alla manutenzione dei piroscafi a vela ed a motore ed alla costruzione di motopescherecci del tipo “paranza” e “cianciolo”.
Con l’avvento della seconda guerra mondiale diventa cantiere della Marina Militare Italiana ed inizia la costruzione di mezzi navali bellici.
Negli anni sessanta/ottanta si specializza nella costruzione e riparazione di mezzi da lavoro quali pontoni, bette, rimorchiatori, e di imbarcazioni da pesca (tonnare).
Gli anni novanta si caratterizzano con il “boom” del diporto nautico salernitano, l’attenzione per questo settore diventa una ulteriore attività con il miglioramento dei servizi e dell’assistenza.

FILOSOFIA:

Il Gruppo Soriente lavora da sempre considerando le specifiche esigenze del cliente progettando ogni minimo dettaglio in funzione del servizio o del tipo di prodotto specifico che si intende realizzare. Una volta comunicate le linee generali di azione al cliente si passa alle successive fasi di lavorazione.
Durante la realizzazione del prodotto/servizo il Gruppo Soriente prevede dei momenti di monitoraggio e controllo per essere sempre a conoscenza di eventuali problematiche riscontrate nelle fasi lavorative così da poter essere sempre pronti ad affrontare e risolvere eventuali imprevisti riducendo al minimo le possibilità di allungamento del tempi previsti per la realizzazione dell’opera.
Il Gruppo Soriente si impegna offrendo un servizio di consulenza a tutti i suoi clienti in modo da garantire la piena soddisfazione delle proprie aspettative attraverso la scelta personalizzata e condivisa del servizio da effettuare.

IL CANTIERE:

Costruzioni navali e meccaniche

Nr. 1 Impianto di scalo a carrello per l’alaggio e il varo di imbarcazioni fino a 35 ml e 250 t.
Nr. 1 Impianto di scalo a carrello per l’alaggio e il varo fino a t. 70
Nr. 1 Carroponte in capannone per la movimentazione fino a t. 6
Nr. 1 Piattaforma articolata semovente per la lavorazione fino a 16 ml di altezza
Nr. 1 Carrello movimentazione imbarcazioni fino a 30 t.

Lavorazioni

Mq. 70 di falegnameria
Mq. 90 di officine meccaniche e di carpenteria in ferro
Impianto di idrolavaggio, degassificazione, sabbiatura, picchettaggio, lavaggio ad altissima pressione
Carpenteria meccanica e navale
Carpenteria in legno, falegnameria, ebanisteria
Impianti elettrici ed elettronici di bordo
Rimessaggio e riparazione motori fuoribordo, entro-fuoribordo
Impianto di verniciatura ad airless
Verniciatura Awl grip
Controllo livello d’umidità dello scafo e trattamento antiosmosi
Resinatura e gelcoattatura
Costruzione imbarcazioni in acciaio e in legno fino a ml. 40